Son las siete de la mañana. El aire en el andén es una mezcla densa de humedad, prisa y ese aroma inconfundible a hule quemado que solo un chilango de corazón puede reconocer entre mil fragancias. Estás ahí, con los audífonos puestos, intentando ignorar que el codo de un desconocido está peligrosamente cerca de tu costilla. En ese momento, es inevitable sentir que el Metro es lo que los estudiosos llaman un “no-lugar”: un sitio de tránsito puro donde nadie se detiene, nadie se conoce y uno termina siendo solo un pasajero invisible fluyendo en una masa humana. Es la máxima expresión de lo que mi querido Zygmunt Bauman llamaba la modernidad líquida: todos moviéndonos, pero nadie realmente “estando”.
Sin embargo, justo cuando crees que tu existencia se reduce a ser un átomo en el vacío del transbordo, algo rompe la inercia. De repente, entre el barullo de los vendedores y el pitido de las puertas, escuchas un saxofón. O te topas de frente con una mirada fija en una fotografía de gran formato colgada en la pared. En ese instante, el “no-lugar” se agrieta. El pasillo gris se llena de color y, por un segundo, dejas de ser un número de seguridad social para convertirte en un espectador. Es una experiencia bien loca y llena de contrastes que nos recuerda que, incluso en el caos, hay espacio para el alma.
El milagro de los cinco pesitos
Lo que está pasando en las entrañas de la CDMX es, francamente, una joya que a veces no valoramos lo suficiente. Mientras que entrar a un museo tradicional te puede costar una lana —pensemos en esos 75 a 150 pesos que duelen en la cartera—, en el Metro el banquete cultural viene incluido en tu boleto de 5 pesitos. Es la democratización más radical que tenemos a la mano. Y lo mejor es que no hay poses. En esos recintos elegantes, a veces a uno le da pena entrar si no sabe mucho del tema o si no va “bien vestido”. Aquí no. En el Metro, el arte no te pide credenciales; te encuentra a mitad de camino hacia la chamba o de regreso a la casa.
Es un modelo de “cultura sin filtro”. No tienes que planear una visita dominical ni hacer filas eternas. Te vuelves público por puro accidente, y ese encuentro fortuito es un respiro que no te esperas en la rutina diaria. La cantidad de gente que ve estas exposiciones en un solo día es impresionante; de hecho, se dice que por estos pasillos pasa muchísima más gente de la que visitaría todos los museos de la ciudad juntos en todo un año. Es, posiblemente, la galería más transitada del mundo, y nosotros somos sus invitados de honor todos los días.
Arte de guerrilla y voluntad pura
Uno podría pensar que detrás de semejante despliegue de conciertos, funciones de cine y exposiciones temporales hay una maquinaria burocrática con presupuestos inflados, pero la realidad es mucho más interesante y, me atrevo a decir, inspiradora. Todo este movimiento no depende de nuestros impuestos ni de presupuestos oficiales gigantescos. Todo funciona por pura colaboración y voluntad.
Es una danza de alianzas estratégicas donde artistas e instituciones ven en el Metro una oportunidad única para conectar con la gente de a pie. Al no tener un presupuesto fijo, se ven obligados a ser mucho más creativos. Esto permite una flexibilidad enorme para presentar temas que realmente nos importan en la calle; desde danza contemporánea, cine de arte, exposiciones de cultura urbana hasta los derechos humanos y la salud, ofrecidos sin las rigideces de una institución tradicional. Es cultura viva, audaz y, sobre todo, honesta.
Nuestros iconos de bolsillo
El Metro ya es parte de nuestra cultura pop, un personaje más de nuestra ciudad que siempre tiene algo nuevo que descubrir. Tenemos tesoros que ya son iconos permanentes, como el adoratorio de Ehécatl en Pino Suárez —donde el pasado prehispánico nos mira desde abajo— o el famoso Mamut en Talismán, que nos recuerda que esta tierra ha visto pasar de todo.
Pero también hay espacios diseñados específicamente para el conocimiento, como el Túnel de la Ciencia en La Raza o el Museo del Metro en Mixcoac. Estos lugares logran que aprender algo nuevo sea parte del día a día, casi sin que te des cuenta. Se siente que alguien se está encargando de romper esas barreras que antes hacían sentir a la cultura como algo lejano o para unos cuantos privilegiados.
Un cierre en movimiento
Transformar un pasillo funcional, diseñado solo para que la gente corra, en algo con narrativa propia es un reto enorme. Y la neta, se nota que lo están logrando con pura audacia. En una ciudad tan líquida y a veces tan indiferente como la nuestra, tener estos puntos de contacto humano es un lujo que cuesta muy poco.
Al final, para que la cultura realmente nos mueva y no se quede estancada en un estante polvoriento, tiene que estar así: en movimiento, viajando con nosotros en el vagón, esperando en el transbordo y sorprendiéndonos cuando menos lo esperamos. Así que la próxima vez que te subas al Metro, despega un poco la vista del celular. Tal vez te encuentres con una canción o una imagen que te recuerde que, a pesar de las prisas, todavía estamos vivos y compartiendo el mismo viaje.
¿Cuál es tu estación favorita para “dominguear” mientras vas al trabajo? La red es grande y el arte no deja de circular.
Sin duda el metro es cultura viva, en sus estaciones , andenes, vagones, y ahora con el alcance de un museo en Mixcoac, de exposiciones en diferentes estaciones y la historia que guardan estaciones como Talismán que algunos usuarios desconocíamos. El metro es por mucho uno de los mejores transportes en la capital del país y es tan valioso que la diversidad y la cultura se expanda por el otro mundo que habita en la gran urbe. Felicitaciones por tan buen artículo
Tu artículo es una defensa muy clara y necesaria de la cultura como experiencia cotidiana, no como privilegio ni como evento excepcional. Lo valioso del texto es que muestra cómo el Metro funciona como un ecosistema cultural vivo, donde el arte deja de ser un objeto distante para convertirse en un encuentro inesperado, casi orgánico, que acompaña la rutina de miles de personas. Aquí la cultura no se “consume”: se cruza, se escucha de paso, se queda resonando.
Destaca mucho tu énfasis en la democratización cultural. El contraste entre el museo tradicional y el acceso inmediato que ofrece el Metro está muy bien logrado, no desde la queja, sino desde la constatación de que el arte puede existir sin solemnidad ni barreras simbólicas. La idea de una “cultura sin filtro” es especialmente potente: plantea una forma de mediación cultural horizontal, donde nadie necesita saber previamente para sentirse parte.
También es muy acertado cómo señalas el carácter colaborativo y flexible de estas expresiones culturales. Al no depender de grandes presupuestos, el Metro se vuelve un laboratorio donde caben discursos contemporáneos, memoria histórica, ciencia y cultura urbana. Esa mezcla habla de una cultura viva, en diálogo constante con la ciudad y con sus tensiones sociales.
El texto, en conjunto, invita a repensar qué entendemos por espacio cultural y quiénes son realmente sus públicos. Nos recuerda que la cultura, para cumplir su función social, tiene que circular, mezclarse y estar al alcance de todos. Tu mirada convierte al Metro en algo más que un sistema de transporte: lo presenta como uno de los proyectos culturales más importantes —y más subestimados— de la ciudad.
La Cultura que no requiere código de etiqueta también es Cultura, así es
Me emociona leer este artículo, sin duda el metro se ha vuelto un punto de encuentro de diversos tipos y uno muy importante es el encuentro cultural, en el que tanto obra como espectador se encuentran en el tránsito, transformando su experiencia diaria. Esas sorpresas con las que te encuentras en el metro transforman el viaje pesado o tedioso en experiencias sensibles y de conocimiento. No conozco el metro Talismán pero leyendo este artículo, despertó mi curiosidad e interés. También recuerdo mi adolescencia, cuando en secundaria las maestras nos enviaban a explorar el túnel de la ciencia del metro la raza y recuerdo quedar impresionada ya que no imaginaba un espacio así en el transporte urbano de la Ciudad.
Hay que estar atentos a lo que pasa a nuestro alrededor, no sabemos qué nos depara el camino
Muchas felicidades! Un gran artículo de las venas y el corazón de la ciudad, nuestro querido Metro de la CDMX. Orgullo capitalino
Lo dices bien, las líneas del Metro son las venas y nosotros la sangre. Qué orgullo es el Metro más barato del mundo, definitivamente