EL INSURGENTE
Este día fue inaugurado en su totalidad el Tren Interurbano “El Insurgente”, un sistema ferroviario que conecta el Valle de Toluca con el poniente de la Ciudad de México, consolidándose como uno de los proyectos de movilidad metropolitana más relevantes del país. La obra quedó concluida hasta la estación Observatorio en febrero de 2026.
Durante el acto inaugural, a cargo de la. Presidente de la Repúbica, Claudia Sheinbaum y la Jefa de gobierno de la Ciudad de México, ClaraBrugada se destacó que el proyecto representa un hito en la historia de la Ciudad de México y del Estado de México, al hacer realidad un sistema de transporte integrado, eficiente y de alcance metropolitano, capaz de reducir tiempos de traslado y mejorar la calidad de vida de miles de usuarios.
El Tren “El Insurgente” recorre una distancia de 57.7 kilómetros desde Zinacantepec hasta Observatorio en aproximadamente 50 minutos, a una velocidad comercial de 90 kilómetros por hora y una velocidad máxima de hasta 160 kilómetros por hora. El sistema cuenta con siete estaciones: Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec, Lerma, Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio.
Cada tren tiene capacidad para transportar hasta 719 pasajeros y está equipado con asientos ergonómicos, espacios destinados para personas con discapacidad, iluminación adecuada, climatización y altos estándares de seguridad. La operación se realiza principalmente sobre un viaducto elevado, que representa el 86 por ciento del trazado.
El servicio va a operar los 365 días del año, en un horario de 6:00 de la mañana a 11:00 de la noche. Las tarifas oscilan entre los 15 y los 90 pesos, dependiendo de la distancia recorrida, y el pago se realiza mediante la Tarjeta de Movilidad Integrada.
Clara Brugada destacó que en materia de conectividad, la estación Observatorio enlaza directamente con la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México, recientemente renovada, mientras que la estación Vasco de Quiroga ofrece conexión con la Línea 3 del Cablebús. A través de estos enlaces, los usuarios pueden continuar su trayecto hacia otras zonas de la capital y del oriente del Valle de México, incluyendo rutas que conectan con la Línea A del Metro y el Trolebús Elevado hacia Chalco.
Autoridades subrayaron que esta infraestructura contribuye a disminuir las barreras históricas de movilidad entre el poniente y el oriente de la zona metropolitana, facilitando traslados más rápidos, seguros y dignos para quienes diariamente se desplazan entre el Estado de México y la Ciudad de México.
Asimismo, se destacó que el proyecto hace justicia territorial al ofrecer una alternativa de transporte público moderna y eficiente, que busca aliviar el tráfico vehicular y responder a una demanda estimada de hasta 140 mil pasajeros diarios.
Cabe señalar que esta obra inició hace más de siete años hasta que este día se convierte en una realidad para miles de usuarios tanto del Estado de México como de la capital del país
