La Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) dio a conocer que concluyó del montaje de las 31 nuevas trabes en la cabecera sur de la estación Pantitlán de Línea 9 del Metro de la Ciudad de México. Este trabajo es parte de la renivelación de vías que busca mejorar la circulación y seguridad de los trenes.
Las labores de montaje concluyeron el 26 de mayo, utilizando dos grúas con capacidades de carga de 300 y 70 toneladas, respectivamente. Ahora, se procederá al colado de concreto en los diafragmas ubicados entre las trabes para dar rigidez al viaducto elevado, además continúan las actividades de renivelación en la zona de plintos.
Estas acciones permitirán recuperar el nivel adecuado una vez que se instalen las vías, garantizando una circulación eficiente y segura de los trenes. La reconstrucción abarca 65 metros lineales de un total de 230 metros de intervención, lo que ha requerido el cierre temporal de las estaciones Pantitlán, Puebla, Ciudad Deportiva y Velódromo.
Paralelamente, en el tramo entre Pantitlán y Puebla, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) ha llevado a cabo la sustitución de diversos elementos de vía, incluyendo balasto, rieles, pista de rodamiento, fijaciones y aisladores. Actualmente, se trabaja en la corrección geométrica de la vía entre las estaciones Velódromo y Pantitlán, con un avance de 2.9 kilómetros de un total de siete.
El gobierno local había estimado que la etapa de reconstrucción finalizaría el 17 de mayo, seguido por el montaje del equipo electromecánico y las pruebas operativas, con un periodo aproximado de cuatro semanas antes de reabrir el tramo desde Pantitlán hasta Velódromo, que ha estado cerrado desde diciembre pasado.
La conclusión de estos trabajos es crucial para mejorar el servicio del Metro y brindar a los usuarios una experiencia de viaje más segura y eficiente. Con estas mejoras, se espera que la Línea 9 recupere su operación normal en breve, beneficiando a miles de pasajeros que dependen de este medio de transporte diariamente.
