La Ciudad de México está a punto de experimentar una transformación en movilidad con la propuesta de Clara Brugada, actual jefa de Gobierno, quien reafirmó su compromiso de ampliar el sistema de Cablebús, uno de los proyectos de transporte más innovadores de la capital. Durante un reciente evento en la colonia Pedregal de San Nicolás IV en la alcaldía Tlalpan, Brugada anunció oficialmente la construcción de cinco nuevas líneas del Cablebús, una iniciativa que apunta a mejorar la conectividad en zonas con dificultades de transporte y largas distancias.
Expansión del Cablebús: Cinco nuevas rutas para la capital
En su intervención, Brugada destacó la importancia de este proyecto, señalando que las nuevas líneas llegarán a las alcaldías de Tlalpan, Álvaro Obregón, Cuajimalpa, Magdalena Contreras y una línea que conectará Milpa Alta con Xochimilco.
Según Brugada, esta expansión es un paso hacia un sistema de transporte más equitativo y sustentable, especialmente para las zonas del sur y poniente de la ciudad, donde las opciones de movilidad han sido limitadas. “Vamos a seguir con la transformación de la movilidad que inició la doctora Claudia Sheinbaum, ampliando la electromovilidad en el transporte público”, expresó Brugada durante su discurso.
La primera línea a construir será la de Tlalpan, con un recorrido que conectará el predio de El Capulín en el Pueblo Originario de Santo Tomás Ajusco con Ciudad Universitaria en Coyoacán. Esta nueva línea tendrá siete estaciones en total y busca reducir significativamente el tiempo de traslado entre estos puntos, que actualmente puede demorar entre 30 y 40 minutos en automóvil y mucho más en horas pico.
“Este proyecto beneficiará a miles de ciudadanos que a diario enfrentan largos desplazamientos para llegar a su destino. La conectividad será más rápida, segura y cómoda”, afirmó la jefa de Gobierno.
Plan Maestro de Movilidad respaldado por ley
Además de la expansión del Cablebús, Brugada anunció que su administración implementará un Plan Maestro de Movilidad con fuerza de ley, orientado a definir objetivos a largo plazo para la movilidad en la CDMX. Este plan incluye mejoras no solo para el Cablebús, sino también para el Sistema de Transporte Colectivo Metro, el Metrobús y la red de autobuses de la ciudad.
“Es un compromiso que marcará el rumbo de la movilidad en los próximos años, buscando una ciudad más accesible y respetuosa con el medio ambiente”, subrayó.
El Plan Maestro también contempla la modernización de la infraestructura del Metro en las líneas 3 y 4, la finalización de la extensión de la Línea 12 hasta Observatorio, y la sustitución de los microbuses por vehículos más eficientes y menos contaminantes. Entre las propuestas para optimizar el tránsito urbano, destaca la implementación de un sistema de semáforos inteligentes basados en inteligencia artificial, que permitirá un flujo vehicular más eficiente y menos emisiones contaminantes.
Gabriela Osorio, alcaldesa de Tlalpan, quien también estuvo presente, detalló que ya se han realizado los primeros recorridos de evaluación junto con la Secretaría de Movilidad (Semovi) para identificar los puntos de las futuras estaciones. “Este proyecto representa una oportunidad para acercar a la gente de las zonas altas al resto de la ciudad, facilitando su acceso a servicios y a sus centros de trabajo”, comentó Osorio.
Por su parte, Javier González, representante de la Secretaría de Movilidad, afirmó que el gobierno de la Ciudad de México está comprometido con la expansión de un transporte público sostenible y eficiente. “El Cablebús es un ejemplo de electromovilidad, un transporte limpio que ayudará a reducir la huella de carbono de la ciudad. Queremos hacer de la CDMX una ciudad modelo en sostenibilidad”, señaló.
Apuesta por la electromovilidad y desarrollo urbano
Clara Brugada aprovechó la ocasión para recalcar la apuesta por la electromovilidad en la ciudad, considerando el Cablebús como un símbolo de innovación y desarrollo en el transporte público. “Este es el transporte de la gente, un transporte que responde a las necesidades de quienes más lo necesitan. La electromovilidad es el futuro, y la Ciudad de México no se quedará atrás”, comentó la jefa de Gobierno.
Además de las nuevas líneas de Cablebús, el Plan Maestro también incluye la creación de dos nuevas líneas de Metrobús que recorrerán el Circuito Interior y el Periférico, así como una ampliación de la Red de Ciclovías, que contará con 300 kilómetros adicionales, convirtiéndola en la más extensa del país.
Conectividad para todos: Un cambio esperado
La línea del Cablebús que conectará el Ajusco con Ciudad Universitaria se ha convertido en una promesa especialmente esperada por los habitantes de la zona. “El mejor transporte para quienes menos tienen. Eso es justicia territorial; eso es lograr que la gente que gasta más en transporte y tiempo vea una mejora en su día a día”, concluyó Brugada.
Con esta propuesta, la administración de Clara Brugada busca no solo mejorar la conectividad, sino también generar un impacto positivo en la calidad de vida de miles de habitantes, al reducir el tiempo y los costos de traslado en estas áreas.
