Foto: Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad
El incremento en la tarifa del transporte público no resuelve la crisis que enfrenta el sector, advirtió Nicolás Rosales Pallares, presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM).
Explicó que los costos de operación siguen en aumento y, sin un modelo de negocio sostenible donde se garanticen los recursos para la viabilidad financiera empresarial, así como para un mantenimiento preventivo de las unidades, los usuarios seguirán pagando más sin que el servicio mejore.
Pedir que aumente la tarifa un peso más o elevarla a 12 pesos, como ocurre en los estados del país, no resolvería nada, dijo, por lo que no sería viable solicitar un aumento al gobierno de la capital del país.
“La solución no está en cargarle más al usuario. Necesitamos esquemas que permitan cubrir los costos reales de operación sin afectar la economía de la gente. La clave está en la tarifa técnica o en subsidios bien aplicados que garanticen un transporte público eficiente y de calidad”, afirmó.
La tarifa técnica es el cálculo del costo real que implica operar el transporte público, considerando insumos como combustible, mantenimiento, pago justo a los operadores, depreciación de vehículos e infraestructura. Este esquema permite establecer un equilibrio financiero que garantice la sostenibilidad del servicio sin depender de ajustes arbitrarios a la tarifa pública, que es la que paga el usuario.
En varias ciudades del mundo, el transporte opera con tarifas técnicas complementadas con subsidios gubernamentales, lo que permite mantener costos accesibles para la población sin afectar la calidad del servicio. “Es un modelo que ha funcionado en muchas partes del mundo. Si queremos modernizar el transporte en México, debemos aplicar esquemas similares y dejar de pensar que el aumento a la tarifa es la única salida”, señaló Rosales Pallares.
En ese contexto, el presidente de la AMTM explicó que, preocupados por los desafíos del sector y la necesidad de encontrar soluciones sostenibles, año con año se organiza el Congreso Internacional de Transporte, que en esta ocasión adoptó el nombre de Innovación en Movimiento, en referencia a que se trata de una actividad en constante transformación.
Indicó que, en su edición número 16, que se llevará a cabo el 8 y 9 de mayo en el Instituto Politécnico Nacional, se abordarán los retos del transporte público en México y el mundo, incluyendo la implementación de tarifas técnicas, esquemas de subsidios y estrategias de modernización que permitan mejorar la calidad del servicio sin afectar a los usuarios.
