El mercado de refacciones automotrices en México está experimentando un aumento significativo en sus precios debido a una alta demanda y diversas variables económicas, como el tipo de cambio. Se prevé que esta tendencia al alza se mantenga hasta el cierre del año, con un incremento estimado de entre 5% y 6%.
Christian Fuentes, director general de Solera en México y director de LATAM, explicó en una entrevista que la recuperación del mercado automotriz ha llevado a un aumento en las ventas de autos a nivel nacional, lo que ha tenido un efecto positivo en el sector de refacciones. Sin embargo, este crecimiento en la demanda también está generando problemas de suministro, lo que podría llevar a incrementos en los precios de las refacciones.
Fuentes señaló que los problemas de abastecimiento no son exclusivos de las nuevas marcas que están ingresando al mercado mexicano, sino que afectan a fabricantes tradicionales y nuevos por igual. “Los temas de abastecimiento desde hace algunos años han sido severamente afectados por el tema de semiconductores y materiales específicos”, comentó.
Aunque los problemas generados por la pandemia comienzan a resolverse, aún persisten complicaciones que están provocando el aumento de los precios. Fuentes destacó que marcas con mayores ventas, como Nissan, General Motors y Volkswagen, han logrado normalizar al 100% sus inventarios, pero todavía existen pendientes en términos de suministro.
Autos Chinos en el Mercado Mexicano
México se está convirtiendo en un destino atractivo para un número creciente de armadoras y marcas automotrices chinas, que buscan capturar una porción significativa del mercado. Estas unidades están siendo bien recibidas por los consumidores, pero su importación está generando nuevos desafíos en cuanto a la disponibilidad de refacciones y partes. Muchas de estas piezas pueden tardar hasta tres meses en llegar al país.
Fuentes explicó que las empresas chinas aún están en proceso de garantizar una atención postventa adecuada para sus clientes, ya que muchas no cuentan con suficiente inventario en el país para satisfacer la demanda.
“Estos vehículos, en el momento que empiezan a circular en los mercados, tienen una probabilidad de que sufran siniestros o impactos, lo que generará reparaciones. Este todavía es un tema preocupante, ya que hay una problemática fuerte en el mercado, porque estas piezas no están disponibles de inmediato y hay que esperar entre dos y tres meses para que los autos puedan ser reparados”, agregó.
Impacto Directo
La situación actual ya está teniendo un impacto directo en los dueños de los vehículos, así como en las aseguradoras y otros actores del sector automotriz. El incremento en los precios de las refacciones automotrices no solo afecta el costo de mantenimiento y reparación de los vehículos, sino que también puede influir en las primas de seguros y en los tiempos de reparación.
