Hoy se conmemora el quinto aniversario de la fabricación de la última unidad del mítico Volkswagen Escarabajo ,popularmente llamado “Vocho” en México, tras 81 años de producción continua llegó fin a la historia de uno de los automóviles emblemáticos de la industria global.
La unidad final, un coupé en color Denim Blue de la edición especial Final Edition, marcó el cierre de un ciclo de más de 1.6 millones de ejemplares ensamblados en Puebla desde 1967, cuando la marca trasladó allí la línea de producción tras su etapa europea en Wolfsburgo.
Volkswagen destinó esta última pieza al museo de la planta poblana, preservando el legado de un modelo que, desde su concepción en 1938 por Ferdinand Porsche, evolucionó de “auto del pueblo” a icono cultural.
Datos clave del emblemático escarabajo
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Inicio de la saga: 1938, Alemania. El Escarabajo nace como proyecto de movilidad accesible; tras la Segunda Guerra Mundial, retoma la fabricación.
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Llegada a México: 1967. Puebla se convierte en epicentro de producción hasta 2019, superando en volumen a cualquier otra planta mundial.
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Generaciones: Tres grandes etapas: Tipo 1 (clásico), New Beetle (1998-2011) y The Beetle (2011-2019).
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Final Edition: Solo 5 961 unidades en todo el mundo, con rines de 18 pulgadas, faros bi-xenón y techo panorámico.
Transición industrial a la nueva era
Con la salida del último “Vocho”, Volkswagen redirigió la línea de montaje de Puebla hacia la fabricación de SUVs (Tarek, Tiguan) y prepara el ensamblaje de modelos eléctricos basados en la plataforma modular MEB. Esta evolución refleja la estrategia de la marca para ajustarse a la creciente demanda de movilidad sostenible en el continente americano.
Legado y proyección del indestructible Vocho
El Escarabajo no solo consolidó la masificación del automóvil en México, sino que influyó en el diseño automotriz y la cultura popular durante ocho décadas. Su silueta redondeada y motor trasero enfriado por aire inspiró generaciones de ingenieros y entusiastas. Hoy, su legado se materializa en encuentros de autos clásicos, colecciones privadas y proyectos conceptuales de Beetle eléctrico que buscan fusionar la estética retro con tecnologías de cero emisiones.
Al cumplirse este aniversario, la planta de Puebla honra su historia automotriz y mira al futuro con la misma actitud pionera que forjó al indestructible “Vocho”.